12. 01. 2007
A politici ať platí!
Tak vida, zastupitelé budou platit jízdné v ústecké MHD ve stejné výši jako ostatní občané. Oficiálně se předchozí návrh se zachováním výhod pojmenoval jako omyl, vůbec v tom nebyl záměr. Ale hezky popořadě:
Krátce před Vánoci byl odsouhlasen nový tarif MHD. Když se všechno zprůměrovalo jak to šlo, vyšlo mluvčímu magistrátu, že to bude navýšení pouze o 13%. Takto se to také prezentovalo v médiích. V návrhu také bylo, že rodič s kočárkem a dítětem bude nově platit za sebe poloviční jízdné (dosud zdarma), plné jízdné si zaplatí dlouholetí dárci krve a zastupitelům zůstane v současné výši (tedy snížené). Na tento rozpor jako první výrazněji upozornil obvodní zastupitel za Stranu zelených Karel Nepraš na svém blogu. Napsal mimo jiné:
A nyní je čas začít pracovat na obnovení té výhody pro rodiče. Po volbách 2002 to totiž byla snad poslední dobrá věc, kterou ODS prosadila.
Krátce před Vánoci byl odsouhlasen nový tarif MHD. Když se všechno zprůměrovalo jak to šlo, vyšlo mluvčímu magistrátu, že to bude navýšení pouze o 13%. Takto se to také prezentovalo v médiích. V návrhu také bylo, že rodič s kočárkem a dítětem bude nově platit za sebe poloviční jízdné (dosud zdarma), plné jízdné si zaplatí dlouholetí dárci krve a zastupitelům zůstane v současné výši (tedy snížené). Na tento rozpor jako první výrazněji upozornil obvodní zastupitel za Stranu zelených Karel Nepraš na svém blogu. Napsal mimo jiné:
Normální občan napříště zaplatí za roční jízdenku 3440,- Kč, ale člen zastupitelstva působícího na území města jen 1150,- Kč. Všichni zastupitelé přitom pobírají za výkon své funkce zákonem stanovenou odměnu a nepřipadá mi nutné, aby využívali dalších výhod. Osobně se takové výhody zříkám.Toto vyjádření poté začaly otiskovat jedny noviny po druhých, v Ústeckém deníku vyšel delší článek, kde se k tomu vyjádřil i náměstek primátora, Arno Fišera z ČSSD:
...(Fišera) reagoval, že zrušení této výhody navrhne představenstvu dopravního podniku. "S výjimkou studentů a svobodných matek z řad zastupitelů," upřesnil s tím, že bude hlasovat pro.Tuhle myšlenku, přiznám se, jsem moc nepochopil. Kolotoč záchraných brzd se však rozběhl, zakončil ho dnes zveřejněný článek na webu města. Primátor v něm vysvětluje jak to celé vzniklo:
Na jednání představenstva Dopravního podniku o novém tarifu jsme projednávali mnoho variant i podvariant. Nejzodpovědněji a nejdéle jsme hovořili o sociálních dopadech na matky s dětmi a seniory. Já osobně jsem v rámci schváleného řešení považoval za samozřejmé, že zastupitelé zaplatí plné jízdné – zde si klidně dovolím přiznat chybu, že jsem ve spleti desítek stran, tabulek a několika set různých kolonek přehlédl řádek, který o jízdném členů zastupitelstva pojednává.Co si o tom myslí:
Tarif MHD platný od 1. dubna 1998 umožňoval členům zastupitelstev využívat prostředky MHD zdarma. Zhruba o rok a půl později vešel v platnost nový tarif, jenž těmto osobám umožnil jezdit za 1000 korun ročně. Nyní už žádná taková výhoda pro politiky neexistuje. Domnívám se, že je to naprosto správné.A zakončil to dnes v Událostech z regionu prohlášením:
Nedotlačila nás k tomu opozice.Ok :-)
A nyní je čas začít pracovat na obnovení té výhody pro rodiče. Po volbách 2002 to totiž byla snad poslední dobrá věc, kterou ODS prosadila.
Předchozí: Nepochopení role
Další: Zastupitel online
